磁懸浮電梯是一種以磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于電梯的產(chǎn)物。把磁懸浮列車(chē)豎起來(lái)開(kāi)，但是其中還有很多技術(shù)問(wèn)題有待于解決。這種技術(shù)主要是通過(guò)結(jié)合運(yùn)用磁鐵的吸引及排斥作用使的物體懸浮靜止在半空。不象以往的舊式電梯需要靠垂直軌道牽引升降，它去除了傳統(tǒng)電梯的鋼纜、曳引機(jī)、鋼絲導(dǎo)軌、配重、限速器、導(dǎo)向輪、配重輪等復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。

新型的磁懸浮電梯在轎廂內(nèi)裝有磁鐵，在移動(dòng)時(shí)與電磁導(dǎo)軌（直線(xiàn)電機(jī)）上的電磁線(xiàn)圈通過(guò)磁力相互作用綜合調(diào)整，使得轎廂與導(dǎo)軌“零接觸”。由于不存在摩擦磁懸浮電梯于運(yùn)行時(shí)非常的安靜并更加的舒適，還可以達(dá)到傳統(tǒng)電梯無(wú)法企及的極高速。該種電梯適用于樓宇用梯、發(fā)射平臺(tái)及太空電梯等載人、載物的垂直運(yùn)輸設(shè)備。

該種電梯非常節(jié)能。它根據(jù)電磁感應(yīng)原理可以利用電磁導(dǎo)軌切割磁感線(xiàn)的形式來(lái)回收轎廂動(dòng)能及勢(shì)能。

磁懸浮電梯包括井道部分、轎廂部分、控制系統(tǒng)。井道由裝置在一側(cè)的垂直導(dǎo)軌，導(dǎo)軌由電磁線(xiàn)圈和導(dǎo)向電磁鐵組成。底部有永磁體與彈簧減震裝置。井道內(nèi)每間隔一段距離，其旁側(cè)設(shè)置獨(dú)立的空間，內(nèi)有水平導(dǎo)軌。轎廂部分由上下排列的永磁體，可翻折導(dǎo)向臂、距離傳感器、漲緊輪、緊急剎車(chē)片。控制系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心所組成的對(duì)電磁導(dǎo)軌以及轎廂上的部件進(jìn)行操作的軟、硬件。本電梯發(fā)明去除了傳統(tǒng)電梯的鋼纜、曳引機(jī)、鋼絲導(dǎo)軌、配重、限速器、導(dǎo)向輪等必備的機(jī)械部件，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有安全可靠、高速、穩(wěn)定、低噪音、低能耗等性能，還能實(shí)現(xiàn)單井道多轎廂的運(yùn)輸模式，是種適用于樓宇用梯、發(fā)射平臺(tái)及太空電梯等載人、載物的運(yùn)輸設(shè)備。

磁懸浮電梯

該種電梯非常節(jié)能。它根據(jù)電磁感應(yīng)原理可以利用電磁導(dǎo)軌切割磁感線(xiàn)的形式來(lái)回收轎廂動(dòng)能及勢(shì)能，使得它的能耗極大地降低。

該種電梯非常靈活。傳統(tǒng)的電梯受限于復(fù)雜的鋼纜傳動(dòng)裝置使其不可能在垂直運(yùn)行的情況下再水平運(yùn)行，而該種電梯沒(méi)有鋼纜、配重的限制，只需要加裝水平的電磁導(dǎo)軌既可以使其垂直運(yùn)行又可以水平運(yùn)行。這樣的好處在于在一個(gè)電梯井道內(nèi)可以存在多個(gè)轎廂同時(shí)運(yùn)行，當(dāng)兩個(gè)轎廂相遇時(shí)，其中一個(gè)可以水平運(yùn)行進(jìn)行避讓。這樣一來(lái)既節(jié)約了空間又增大了電梯的運(yùn)能。

特征：

所述的轎廂支架的一端固定設(shè)置有一個(gè)主磁鋼框架，所述的主磁鋼框架的徑向截面呈U型或者“門(mén)”字型，主磁鋼框架的開(kāi)口方向朝向所述的導(dǎo)軌，主磁鋼框架內(nèi)設(shè)置有一個(gè)主磁鋼，所述的主磁鋼的徑向截面呈U型或者“門(mén)”字型，主磁鋼的開(kāi)口方向朝向?qū)к墸�主磁鋼與主磁鋼框架之間設(shè)置有調(diào)整間隙，主磁鋼與主磁鋼框架之間設(shè)置有主磁鋼徑向位置調(diào)整螺栓，導(dǎo)軌的徑向截面呈T型，導(dǎo)軌的中間突出部上固定設(shè)置有襯套。

所述的襯套的外側(cè)套設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)套，所述的滑動(dòng)套徑向截面呈U型或者“門(mén)”字型，滑動(dòng)套的外側(cè)固定連接有磁性隔離塊，所述的磁性隔離塊的外側(cè)設(shè)置有一個(gè)副磁鋼，所述的副磁鋼的徑向截面呈U型或者“門(mén)”字型，副磁鋼與磁性隔離塊之間設(shè)置有調(diào)整間隙，副磁鋼與磁性隔離塊之間設(shè)置有副磁鋼徑向位置調(diào)整螺栓，副磁鋼位于主磁鋼的開(kāi)口內(nèi)，副磁鋼與主磁鋼之間設(shè)置有間隙。

特點(diǎn):

1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，改變了以往電梯通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩使電梯箱體上下移動(dòng)的方式，安全可靠，墜落的概率為0。

2、應(yīng)用新型材料，在保證廂體足夠強(qiáng)度的前提下減輕重量，與電梯井無(wú)摩擦，噪音低，能耗低，符合節(jié)能降耗的發(fā)展大趨勢(shì)。

3、利用屏蔽材料過(guò)濾多余的磁力線(xiàn)，提高能源利用率，最大限度減少電磁對(duì)人體及環(huán)境的影響。

4、本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，概念新穎，具有獨(dú)創(chuàng)性和實(shí)用性,經(jīng)濟(jì)效益高，市場(chǎng)潛力大，技術(shù)處于國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平。

5、本實(shí)用新型容易制造，生產(chǎn)成本相對(duì)較低，進(jìn)入市場(chǎng)后對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品將產(chǎn)生積極的更新?lián)Q代作用。

6、本實(shí)用新型為國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新，市場(chǎng)前景好，推廣后具有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。