醫(yī)院是為人民提供醫(yī)療護理服務(wù)的專業(yè)機構(gòu)，但對于停車服務(wù)，其實醫(yī)院并不擅長。我們經(jīng)常會遇到早上早早開車去醫(yī)院就不讓進的情況，或者在醫(yī)院內(nèi)部轉(zhuǎn)了很多圈找不到車位，想從醫(yī)院開車走，卻要排長長的車隊來繳費等等問題。

我們有幸于2010年接觸并介入到停車運營管理行業(yè)，一路走來已經(jīng)有將近八年的時間。我覺得中國的停車行業(yè)自2015年以后突然一下子發(fā)展起來了，如同脫胎換骨一般，停車從物業(yè)里的一個不顯眼的小分支，一下變成了必須拿到臺面上研究的大學(xué)問。從規(guī)劃建設(shè)到停車技術(shù)的發(fā)展再到與現(xiàn)場管理相結(jié)合，大家都做的很用心，雖然競爭越來越激烈，但是確確實實推動了停車行業(yè)的發(fā)展，讓停車簡單了，為車主的出行提供了很多便利，這確實是件讓人開心的事情。下面我就分享幾點我們在醫(yī)院停車管理中的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

一、提高進出場效率，緩解交通壓力

國內(nèi)大部分醫(yī)院的停車管理還相對滯后，即便在很多省會城市我們也經(jīng)常能遇到進入醫(yī)院領(lǐng)一張卡片的情況，停車自己取卡或是進場保安追過來收個5塊，10塊。低效率的入場經(jīng)常會導(dǎo)致車輛在入口處排隊等候，進而導(dǎo)致醫(yī)院門口道路阻塞不通，影響患者來醫(yī)院看病的情緒。落后的管理也會導(dǎo)致出口堵塞，甚至是醫(yī)院內(nèi)部交通癱瘓。這是個惡性循環(huán)，管理公司可以通過以下措施來提高醫(yī)院的進出場效率。

優(yōu)化進場

傳統(tǒng)票卡式管理系統(tǒng)車輛進場可能需要20s左右的時間，我們可以通過選用高清車牌識別系統(tǒng)，攝像頭采集進場車輛牌照并控制道閘自動抬桿，車輛進場時間3-5s，減少了車輛在入口處停留的時間，緩解外部道路交通壓力。少量低于1%的車牌污損、無牌和電動四輪車輛無法做到車牌識別，我們可以在門口放置票機，讓大家手動領(lǐng)取進場票據(jù)入場。這樣既解決了進口的擁堵壓力的問題，又彌補了車牌識別的短板。通過這種方式，我們就基本做到了進口100%的無錯。

優(yōu)化出場

全國99%醫(yī)院的車輛出場收費崗?fù)ぬ�，都可以看到排著大小長龍準備繳費離場的車輛。傳統(tǒng)的票卡方式，平均每輛車出場都要接近一分鐘的時間。原因是很多人會找到卡片，無法提供入場證明，我們需要調(diào)取他進場的記錄，確認入場時間，這是最耗費時間的。醫(yī)院又是車流量非常巨大的場所，所以只要有一個人卡片丟失，基本就會交通擁堵。老舊的管理方式會帶來很多弊端，我們要盡量避免。

2017年以前，我們所有的停車場收費系統(tǒng)都是有短板的，那就是現(xiàn)金支付�，F(xiàn)金支付大家就需要停下車，付錢，然后我們要找零拿取發(fā)票，在手動點擊開啟道閘，一個環(huán)節(jié)都少不掉的。我們算過，這整個流程下來，平均一輛車的出場時間是20s，20s可以算得上是目前醫(yī)院出場最流暢的時間了。但是這個時間在高峰期又顯得并不是那么高效率。

感謝停車科技的發(fā)展和技術(shù)的進步，2017年我們落實了互聯(lián)網(wǎng)支付�；ヂ�(lián)網(wǎng)支付改善了現(xiàn)金支付掏錢找零弊端，大家可以通過在醫(yī)院內(nèi)部掃二維碼，手機繳費后離場。ETC離場，車輛出場時，停車費用直接通過ETC的賬號支付。我們也可以讓程序?qū)�接醫(yī)院的掛號系統(tǒng)直接支付停車費。中國的手機支付非常發(fā)達，大家都更愿意選擇非現(xiàn)金的離場方式，我們解決了70%的車輛20s離場的問題，70%的車輛做到了3s離場。我們還專門開辟了電子支付通道，采用互聯(lián)網(wǎng)支付的用戶可以直接3s離場。有的醫(yī)院之前有4個出口都不能滿足高峰期出場的問題，合作之后我們通過以上措施使得該問題得以有效解決，不僅得到了醫(yī)院的好評，也得到了很多患者車主的好評。

優(yōu)化進出場，是我們管理方在現(xiàn)有基礎(chǔ)上能為醫(yī)院提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)之一。

二、優(yōu)化院內(nèi)交通，做到有序不亂

目前全國停車最難的醫(yī)院大部分還是老城區(qū)的三甲醫(yī)院，我們不能一味的說是設(shè)計問題，預(yù)測不了20年后的情況真的不能說是前人的錯誤。如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上做到最好，是一個優(yōu)質(zhì)的停車管理企業(yè)應(yīng)該做的工作，面對醫(yī)院內(nèi)部僅有的面積和周邊道路我們是這樣做的：

環(huán)道交通

我們推薦醫(yī)院內(nèi)部選用單行的環(huán)道交通，這樣就可以避免會車時的堵車，很多醫(yī)院交通只要一會車，基本上就一時半會動不了了。我們可以通過初級的道路規(guī)劃，在地面上做好標識線，將醫(yī)院內(nèi)部的交通打造成環(huán)道單行，這樣車輛就會在軌道內(nèi)有序行駛。

車道分區(qū)

醫(yī)院內(nèi)人流量很大車流量也很大，我們一定要將人行道和車行道分開，不能讓人和車輛混在同一條道路上，給行人和車輛各一條屬于自己的道路�，F(xiàn)在大家的素質(zhì)普遍都很高很少會有行人走到車行道的現(xiàn)象。我們需要給大家制定一個醫(yī)院交通規(guī)則，讓大家都找到自己的位置。

交通誘導(dǎo)

有時候會有這樣的現(xiàn)象，醫(yī)院里車子進來以后一直在轉(zhuǎn)找不到位置停車，有的位置卻一直空著沒人停。大家想找個車位很難，很多醫(yī)院車主只能依靠肉眼來找位置，有很多盲區(qū)看不到，而醫(yī)院的交通根本不給車主逗留的機會，后面全是車。我們必須給車主一個好的交通誘導(dǎo)，當他們進場后就知道往哪里行駛能找到停車位。在每個重要的道路分叉口，在每個停車區(qū)做好余位顯示，告訴他們ABC區(qū)該怎么走，每個區(qū)域還有多少個剩余車位，這樣不僅車位的利用率提高了，用車服務(wù)的體驗也大大提高了。

三、管理好職工車輛

醫(yī)院內(nèi)還有很大一塊固定車輛，就是職工車輛。很多醫(yī)院還沒有到上班時間，停車位基本上就滿了，然后到上午8點半以后就沒有停車位了，醫(yī)院的停車位基本都被職工車停滿了。解決好職工車問題，讓醫(yī)院職工愿意將車位留給患者，就可以在現(xiàn)有的停車面積內(nèi)增加很多車位以供患者停車。

班車接送：管理方可以給醫(yī)院提供班車，接送較遠的職工上下班。對于離醫(yī)院近的職工推薦綠色出行，設(shè)置綠色出行點，以自行車和電動車為主。職工開車上班正常收取停車費，這樣醫(yī)院的車位就留給了患者。

分區(qū)停車：在醫(yī)院內(nèi)部劃分出職工停車區(qū)域，職工有專門的通行通道。但是提供有限的車位數(shù)量，有的職工就干脆選擇綠色出行。

新建停車區(qū)：在距離醫(yī)院500米之內(nèi)的區(qū)域租賃一塊場地給員工停放車輛，員工停車免費，如果員工把車輛停在醫(yī)院本部，我們將正常收取停車費用。這是解決醫(yī)院職工停車的一個很好的方式，但必須要求周邊有場地條件。

如果條件都不允許，職工車輛只能停放在本院內(nèi)，且不能收費，我們是這么管理的。

限量停車：醫(yī)院內(nèi)部的人情車輛太多了，本身職工的車輛就多，再加上七七八八，有時候200個車位能有1200張免費卡，管理起來真的頭痛，每天就等于給醫(yī)院職工打工了。所以職工車輛必須得到有效管控。限量停車。醫(yī)生憑借職工卡獲得一個免費的停車權(quán)限，辦理免費停車權(quán)限，必須持職工證+行駛證（行駛證必須是本人或配偶或子女的名字，并需提供證明），才可以辦理免費車輛。通過這種硬性管理方式，我們杜絕了一個醫(yī)生好幾輛免費停車的權(quán)限，也杜絕了很多人情車。我們管理的一個醫(yī)院項目的免費車輛從1200張減少到750張，停車的月收入從35000元/月提高到了70000元/月。

限時停車：醫(yī)院職工車輛，給予每個月多少小時的限時停放時間，超過時間職工停車也需要繳納停車費。我們是給予職工120小時的停放時間，限時停車也是我們的月收益增加了10-15%。

補貼停車：補貼停車，很專業(yè)的停車場公司才能做得到，因為需要大量的數(shù)據(jù)和計算。你可以為職工發(fā)放車輛補貼，然后職工停車正常收費，可以通過數(shù)據(jù)分析及運算算出一筆合理的帳和醫(yī)院談。這樣職工拿到補貼不開車也有賺，開車繳費他們也情愿。

四、提高土地及空間的利用率

醫(yī)院停車體量很大，有的時候我們在現(xiàn)有的場地空間中，無論怎么提升技術(shù)及管理都未必能滿足醫(yī)院患者對于停車的需求。提高土地及空間的利用率也是解決醫(yī)院停車難的一個非常有效的措施。建立多維度停車空間，向地下挖掘建二至三層的停車區(qū)或采用BOT合作模式建立大型的立體車庫增加車位來解決醫(yī)院停車難的問題。當然我們在建設(shè)、建立車庫中也會遇到很多問題，需要從設(shè)計開始就認真策劃。因為車庫投資屬于重資產(chǎn)，BOT模式雖好，但門檻較高，回報周期長管理起來難度會稍微大一些，比較適合專業(yè)的停車管理運營公司。大家可以根據(jù)自己的資金情況進行選擇。