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通力和蒂森在一起的可能性越來(lái)越大

   德國(guó)蒂森克虜伯分成兩家上市公司,彭博分析師穆斯塔法·奧庫(kù)和約翰遜的iMode之間的電梯兼并的可能性寫(xiě)上周五的報(bào)告。
  根據(jù)彭博分析師的說(shuō)法,融合芬蘭通力和德國(guó) 蒂森電梯將成為世界上最大的電梯公司。

  “從雙方的角度來(lái)看,合并很有意思,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈的電梯市場(chǎng)處于低迷狀態(tài),但競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)潛在的障礙!

  分析師表示,合并后的Kone-Thyssen Elevator Technology的價(jià)值可能達(dá)到330億歐元。該措施還將釋放蒂森股東的價(jià)值。

  Thyssen電梯的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目前弱于Kone。

  分析師預(yù)測(cè),電梯市場(chǎng)的放緩將繼續(xù)。中國(guó)電梯市場(chǎng)的復(fù)蘇和穩(wěn)定的零部件價(jià)格分析師認(rèn)為該電梯市場(chǎng)的邊際壓力將在明年緩解,然而,由于勞動(dòng)力市場(chǎng)緊張,費(fèi)用可能會(huì)增加。

  “我們相信,通力和蒂森電梯的組合是有吸引力的,費(fèi)用將通過(guò)較大規(guī)模的一次下跌,該產(chǎn)業(yè)也面臨挑戰(zhàn),改善的結(jié)果,因?yàn)橹袊?guó)帶來(lái)了額外的容量。這次合并將創(chuàng)造銷(xiāo)售最大的原始設(shè)備制造商,這將是最大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司也將是一個(gè)良好的區(qū)位布局,擁有在美國(guó)在中國(guó)和蒂森一個(gè)強(qiáng)大的存在,成本除了切割很大的空間的重疊,意味著審批競(jìng)爭(zhēng)主管機(jī)關(guān)是必要的'’彭博社分析師 穆斯塔法·奧庫(kù)和 約翰遜的iMode寫(xiě)報(bào)告。

  “我們預(yù)計(jì)合并后的公司的利潤(rùn)率為14%,落后于奧的斯18%的利潤(rùn)率,但隨著時(shí)間的推移,它將以更大的規(guī)模增長(zhǎng)!

  昨天,蒂森克虜伯計(jì)劃宣布另一家公司將專(zhuān)注于鋼鐵生產(chǎn)等基礎(chǔ)材料活動(dòng)。第二家公司應(yīng)該是工業(yè)運(yùn)營(yíng),如電梯業(yè)務(wù),汽車(chē)工程和工廠(chǎng)建設(shè)。該部門(mén)將于9月底結(jié)束。該項(xiàng)目已經(jīng)扭曲了很長(zhǎng)時(shí)間, 而Kone之前曾被提及為潛在的電梯買(mǎi)家,該部門(mén)由激進(jìn)投資者Cevian和 Elliott領(lǐng)導(dǎo) 。(來(lái)源:新電梯中國(guó) 作者:電梯)


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