蒂森克虜伯已和澳大利亞新南威爾士州政府簽訂合同，為該州首府悉尼的地鐵系統(tǒng)二期工程的6個(gè)新建地鐵站設(shè)計(jì)和安裝70部電梯和130部自動(dòng)扶梯。該合同價(jià)值高達(dá)8,700萬(wàn)澳元，是該國(guó)公共交通系統(tǒng)史上最大的單次電扶梯采購(gòu)。

悉尼地鐵路線計(jì)劃圖

悉尼地鐵是澳大利亞第一條全自動(dòng)鐵路和該國(guó)最大的公共交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目一期工程預(yù)計(jì)于2019年第二季度開(kāi)通。悉尼城鐵市區(qū)和西南線（Sydney Metro City & Southwest），即悉尼地鐵二期項(xiàng)目，是悉尼地鐵一期的延伸工程。二期工程全長(zhǎng)約30公里，將新建包括Crows Nest站和Victoria Cross站在內(nèi)的6個(gè)地鐵站，把悉尼地鐵西北線末端的Chatswood及悉尼港延伸到悉尼中心商務(wù)區(qū)及其他區(qū)域，顯著改善悉尼的公共交通狀況。

憑借獨(dú)一無(wú)二的工程能力，蒂森克虜伯已躋身全球領(lǐng)先電梯公司的行列。我們正在重新塑造電梯行業(yè)，努力將城市轉(zhuǎn)變?yōu)樽罴训木幼〉?/span>，我們創(chuàng)新、高效和可靠的乘客運(yùn)輸系統(tǒng)可以助力構(gòu)建更舒適和更安全的城市交通。

為悉尼提供世界一流的、無(wú)障礙的地鐵出行服務(wù)，這是澳大利亞新南威爾士州政府與蒂森克虜伯達(dá)成合作的初衷。2018年8月，蒂森克虜伯收到了來(lái)自澳大利亞新南威爾士州政府的訂單，為悉尼6個(gè)新地鐵站提供約200部電扶梯設(shè)備，包括70部電梯和130部自動(dòng)扶梯。

依托卓越的效率、高度的靈活性及舒適感，蒂森克虜伯的電梯和自動(dòng)扶梯將確保進(jìn)入悉尼地鐵的乘客，特別是輪椅使用者、用嬰兒車帶孩子外出的父母，以及其他行動(dòng)不便的乘客都能獲得輕松的乘坐體驗(yàn)。

除此之外，我們?yōu)橄つ岬罔F提供的所有自動(dòng)扶梯都將配備能量再生驅(qū)動(dòng)裝置。這意味著，扶梯在負(fù)載的情況下向下運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能后，將被輸送回電網(wǎng)，使電梯系統(tǒng)更加高效節(jié)能。

為防止供電中斷時(shí)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，這些自動(dòng)扶梯還配備了不間斷電源（Uninterruptible Power Supply），保證其持續(xù)運(yùn)行。

在悉尼長(zhǎng)大的蒂森克虜伯電梯全球首席運(yùn)營(yíng)官Peter Walker表示：

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們有潛力改變整個(gè)城市交通運(yùn)輸行業(yè)，使其比以往任何時(shí)候都更有效率。悉尼將是我永遠(yuǎn)的家，悉尼地鐵選擇蒂森克虜伯作為這樣一個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的合作伙伴，我尤為自豪。

根據(jù)規(guī)劃，悉尼城鐵市區(qū)和西南線于2024年開(kāi)通后，悉尼地鐵沿市中心各個(gè)方向的車次將達(dá)到每2分鐘一班。新地鐵每小時(shí)的載客量有望增加10萬(wàn)人次，數(shù)量龐大的城市居民和來(lái)自世界各地的旅客也將從蒂森克虜伯這里獲得良好的通行服務(wù)。