嚴守底線、不越紅線——“要錢，還要要命！”

时间：2019-10-16 【转载】来自：現(xiàn)代電梯

近日10·10無錫高架橋側(cè)翻事故發(fā)生后的現(xiàn)場視頻，迅速刷爆了微信朋友圈,引發(fā)社會輿論的高度關(guān)切和擔憂。據(jù)新聞報道，無錫高架橋坍塌事件是因為超載造成的。

超載有多嚴重呢？

據(jù)新京報報道，該車拖了四個鋼圈，每個鋼圈重量在27噸到28噸之間，以每個28噸計算的話，四個鋼圈重量為112噸，再加上車子本身的核載重量，一起可能有將近180噸。180噸重的車子在高架橋上面跑，這到底有多危險。

然而，社會輿論也傳出了不同的聲音——“不應(yīng)該去指責那名超載的貨車司機，因為你根本不知道他有多不容易。”

為什么貨車要超載？貨車司機難道不怕死么？

貨車司機也是人，他們當然知道超載危險。他們其實也不想超載，他們也有家人眼巴巴盼著他們回去，他們也是上有老，下有小。

但是沒有辦法，運價越來越低，身上還背著車貸，一睜眼就欠銀行一筆錢。即便超載也得接，危險也得接。長途貨車不超載，根本活不下來。

電梯行業(yè)違規(guī)作業(yè)、低價競爭有出路嗎？

看到這些話，頓時想到了：“這不就是我們電梯行業(yè)一部分企業(yè)的真實映照嗎！”

公司也要生存，我們也知道不按規(guī)程作業(yè)、超低價競爭很危險。但是沒有辦法，安裝、維保價格越來越低，身上還背著很多壞賬，一睜眼就欠銀行一筆錢。即便價格低到極限了也得干，也得接，不然根本沒法活。

如果大家都是這樣違規(guī)作業(yè)、低價競爭，那些規(guī)規(guī)矩矩做事的企業(yè)，難道不會眼紅，難道還會老老實實做事嗎？

一些公司為了賺錢，通過違規(guī)作業(yè)來打價格戰(zhàn)。

最后會怎么樣？最后違規(guī)作業(yè)的、低價競爭的會越來越多，而企業(yè)利潤會一直降低，就造成了不違規(guī)作業(yè)就不能賺錢的局面。

嚴守底線、不越紅線，電梯行業(yè)才有未來！

那我們逆向思維地想一想，如果大家都按照規(guī)矩做事，由于成本上漲，沒有一個企業(yè)去為客戶服務(wù)，客戶會不會給我們漲工錢？

所以，“不超載就活不下去”一開始邏輯就錯了，不說是沒錢賺我就去超載，而正是因為沒錢賺，那我就要把事情做好，向市場要錢。

不是通過違規(guī)作業(yè)，賭上自己的生命安全去賺錢，而是應(yīng)該更加公平規(guī)范，用科學(xué)的管理提高效率去賺錢。

一個行業(yè)必須要靠違法才能獲得盈利，那么這個行業(yè)真的是一個好的行業(yè)嗎？

我們向電梯行業(yè)呼吁：“對規(guī)則有敬畏之心、抵制低價競爭，嚴守底線、不越紅線，電梯行業(yè)的健康發(fā)展才有未來。”

在規(guī)則面前，不是“誰弱誰有理”，而是“誰違規(guī)誰擔責”。

電梯同行對無錫高架橋超載坍塌事件的共鳴：

最新利好消息：據(jù)《中國經(jīng)營報》2019年10月13日報道：“高架橋坍塌引無錫整治超載貨車運費上漲”。

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