2019年10月31日-11月1日，中國電梯協(xié)會信息網(wǎng)2019年年會在江西南昌圓滿召開。中國電梯協(xié)會張樂祥秘書長、國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心馬培忠副主任、上海聯(lián)合電梯安全技術(shù)促進中心朱昌明教授、上海交通大學(xué)電梯檢測中心史熙主任、中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院鋼結(jié)構(gòu)研究所王喆所長、天津大學(xué)萬健如教授、上海三菱電梯有限公司阮為民副總裁等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓以及來自全國各地電梯整機、部件企業(yè)和安裝、維保企業(yè)的200余名代表參加了會議。會議圍繞中國電梯市場形勢、監(jiān)管政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)發(fā)展等熱點話題進行了深入地探討和交流。
會議伊始，上海三菱電梯有限公司阮為民副總裁代表中國電梯協(xié)會信息網(wǎng)主任單位致歡迎詞。阮為民副總裁表示，根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年前三季度全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長10.5%，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比增長8.7%，對于受房地產(chǎn)投資直接拉動的電梯行業(yè)來說，新梯需求還有一定的增長空間。另一方面“兩舊市場”（舊梯改造和舊樓加裝）成為拉動電梯需求的新增長點：據(jù)統(tǒng)計截至2018年底全國超過15年的老舊電梯已經(jīng)達(dá)到42萬臺，未來這個數(shù)量規(guī)模還會急劇擴大，舊梯改造業(yè)務(wù)將會快速增長；作為一項民生工程，舊樓加裝電梯在國家層面和地方政府的支持下也出現(xiàn)快速增長。 外部環(huán)境帶來的市場需求還是鼓舞人心的，據(jù)統(tǒng)計2019年前三季度電梯生產(chǎn)總量已達(dá)到85.7萬臺，同比增長15.8%。但從電梯行業(yè)的內(nèi)部環(huán)境來看，我們卻面臨著產(chǎn)能過剩、過度競爭的局面，希望通過此次會議，對與會企業(yè)代表帶來有益的啟發(fā)。
中國電梯協(xié)會張樂祥秘書長代表中國電梯協(xié)會致開幕詞并就中國電梯行業(yè)發(fā)展形勢做主旨演講。張樂祥秘書長指出當(dāng)前行業(yè)存在的問題：市場增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于產(chǎn)能的擴張，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩；20多年來電梯行業(yè)以規(guī)模和速度模式發(fā)展，缺乏創(chuàng)新，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重；以降低原材料成本為核心的競爭策略導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，模式已經(jīng)不可持續(xù)；以銷售臺量為績效評價指標(biāo)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的巨大障礙；產(chǎn)品價格競爭激烈、銷售額增長乏力、利潤率大幅下滑。張樂祥秘書長還從制度轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型兩個層面提出行業(yè)困境的解決之道，呼吁企業(yè)回歸產(chǎn)品本身、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以提質(zhì)增效為核心，謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
會議還邀請了多位行業(yè)專家圍繞許可規(guī)則、智慧電梯、兩舊市場、電梯安全等話題發(fā)表演講。
國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心馬培忠副主任對新版的許可規(guī)則進行了深入淺出的解讀，并介紹了幾項新近發(fā)布以及正在制訂的國家標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的動態(tài)。
國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心馬培忠副主任上海聯(lián)合電梯安全技術(shù)促進中心朱昌明教授發(fā)表了他對智慧電梯的獨到見解，擴展描述了智慧電梯涵蓋的具體內(nèi)容，提出了建設(shè)智慧電梯的路徑和目標(biāo)。朱昌明教授認(rèn)為，所謂智慧電梯應(yīng)該包括網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化、安全高效、乘坐舒適、可靠性高等屬性。希望政府正確引導(dǎo)，企業(yè)強強聯(lián)合，全行業(yè)從構(gòu)筑安全電梯出發(fā)，建設(shè)智慧電梯，打造電梯生態(tài)系統(tǒng)，延伸服務(wù)智慧樓宇、智慧社區(qū)和智慧城市，不斷給用戶帶來新體驗，為產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造新機遇，讓全社會共享智慧電梯生態(tài)，服務(wù)新生活。
上海聯(lián)合電梯安全技術(shù)促進中心朱昌明教授上海交通大學(xué)電梯檢測中心史熙主任帶來了他對電梯新技術(shù)發(fā)展的一些思考。史熙主任提出，電梯按需維保應(yīng)該引入故障預(yù)測與健康管理（PHM）的概念，并從技術(shù)層面闡述了運用PHM理論進行按需維保的方法和案例。此外，史熙主任還就數(shù)字孿生技術(shù)在電梯上的應(yīng)用、人機共乘下電梯的創(chuàng)新設(shè)計、加裝外部設(shè)備接口標(biāo)準(zhǔn)等方面提出了前瞻性的思索。
上海交通大學(xué)電梯檢測中心史熙主任
中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院鋼結(jié)構(gòu)研究所王喆所長分享了老舊小區(qū)加裝電梯現(xiàn)狀和技術(shù)展望。根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2018年底，全國老舊小區(qū)加裝電梯已完成1萬多部，在施工的有4000多部，正在辦理前期手續(xù)的有7000多部。在國家和地方政府的支持和推進下，未來幾年全國加裝電梯的數(shù)量將會出現(xiàn)更大幅度的增長。
中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院鋼結(jié)構(gòu)研究所王喆所長上海三菱電梯有限公司陳彬工程師就老舊電梯更新改造方案進行了探討。陳彬工程師認(rèn)為，在用大樓實施電梯更換，不宜采用全拆裝新，而要根據(jù)施工現(xiàn)場條件和用戶的需求，制定合理的帶有保留部件的更新方案。電梯制造企業(yè)要充分認(rèn)識到，在用大樓實施電梯更換，不是傳統(tǒng)的賣新梯，前期勘驗和技術(shù)方案策劃是保證最終用戶滿意的必要條件。電梯更新改造中高大上的技術(shù)不多，但是為了提升用戶體驗，會有較多的個性化需求，競爭的是技術(shù)方案和施工方案。
天津大學(xué)萬健如教授以“再談電梯安全”為題，呼吁乘客愛護電梯，分析了電梯安全保護裝置的技術(shù)進展，并探討了如何通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高電梯的可靠性。 
中國電梯協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)委員會沈吟副秘書長介紹了中國電梯協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)的管理辦法和團體標(biāo)準(zhǔn)制訂的最新動態(tài)。2019年6月12日，中國電梯協(xié)會發(fā)布了第一批10項團體標(biāo)準(zhǔn)，2019年又有21個項目立項，其中20項已啟動編制工作。 
中國電梯協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)委員會沈吟副秘書長此外，云跡科技有限公司楊子副總裁以“電梯也是機器人”為題，分享了云跡服務(wù)型機器人的應(yīng)用案例，展望了在萬物互聯(lián)的趨勢下電梯還可以做哪些演化。海康威視上海業(yè)務(wù)中心沈韜副總裁以“物信融合助力智慧電梯”為題分享了視頻感知技術(shù)在智慧電梯中的應(yīng)用，介紹了海康A(chǔ)I開放平臺助力電梯行業(yè)智能升級的探索和實踐。萊茵技術(shù)（上海）有限公司王晨經(jīng)理介紹了電梯節(jié)能舒適的認(rèn)證服務(wù)，分享了電梯、自動扶梯以及自動人行道能效和舒適度的測試和評估方法。 
為期一天半的會議分別由中國電梯協(xié)會信息網(wǎng)主任單位上海三菱電梯有限公司駱曉剛部長、信息網(wǎng)副主任單位日立電梯（中國）有限公司歐哲部長主持。會議最后，信息網(wǎng)副主任單位華升富士達(dá)電梯有限公司潘莉部長致閉幕詞。此次會議內(nèi)容豐富，既有行業(yè)形勢的研判，政策法規(guī)的解讀，又有前沿技術(shù)的展望，給與會代表奉獻了一場精彩紛呈的精神盛宴。 
