電梯方形抱閘的調(diào)整

電梯抱閘類故障主要有：檢測(cè)開(kāi)關(guān)故障、續(xù)流電阻故障引起的抱閘接觸器損壞、制動(dòng)間隙大引起的拖閘（電梯運(yùn)行中有規(guī)則的上、下較大幅度的抖動(dòng)！如幅度小應(yīng)懷疑編碼器）、開(kāi)閘噪音太大等。下面主要介紹開(kāi)閘間隙的調(diào)整。

將電梯置于頂層（最好對(duì)重壓在緩沖器上），斷電。

目測(cè)或用塞尺測(cè)量間隙應(yīng)在0.1-0.2mm之間,如較大則應(yīng)調(diào)整(幾乎沒(méi)有越用越小的)，

先調(diào)整其中一個(gè)抱閘。

松開(kāi)固定抱閘的四個(gè)螺絲上的導(dǎo)向螺套,然后將四個(gè)螺栓向間隙小的方向擰等同的一個(gè)角度.鎖緊導(dǎo)向螺套,測(cè)量間隙,如達(dá)不到要求則重復(fù)調(diào)整。

用同樣的方法調(diào)整另一個(gè)抱閘。

調(diào)整抱閘檢測(cè)開(kāi)關(guān):先擰緊,慢慢松開(kāi),聽(tīng)到響聲后再松120度(經(jīng)驗(yàn)值)即可，兩開(kāi)關(guān)檢測(cè)越同步越好。

上電試剎車:由下端站臺(tái)快車往上端站運(yùn)行,至上數(shù)第三層時(shí)斷電,觀察制動(dòng)距離應(yīng)達(dá)到要求,否則重調(diào)。

注意：抱閘的調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員調(diào)整,以上為應(yīng)急處理.

雙制動(dòng)抱閘調(diào)整辦法

制動(dòng)力的調(diào)整

制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)在電梯檢修狀態(tài)下進(jìn)行,首先在停機(jī)狀態(tài)下將制動(dòng)彈簧外側(cè)的3、4處螺栓擰松。

調(diào)整螺母4，使彈簧的長(zhǎng)度達(dá)到所定的制動(dòng)率。（彈簧的長(zhǎng)度決定其制動(dòng)率的大小，具體值參考出廠設(shè)定，或?qū)嶋H測(cè)量的力矩）。

最后擰緊備母3即可。

注意：將雙螺母擰松，彈簧放長(zhǎng)，轎廂可能會(huì)發(fā)生移動(dòng)，所以，調(diào)整時(shí)需固定好轎廂。

制動(dòng)臂動(dòng)作行程的調(diào)整

切斷制動(dòng)線圈7電源。

擰松制動(dòng)臂調(diào)整螺栓9和螺母8。

將釋放手柄12向任一側(cè)推動(dòng)，使制動(dòng)器推桿完全伸出，轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓9使其接觸到推桿端頭，然后再旋轉(zhuǎn)一圈，將螺母擰緊。

另一側(cè)的制動(dòng)臂行程調(diào)整方法與上方法相同。

將線圈通電。

測(cè)定制動(dòng)鼓11與制動(dòng)片10之間的間隙。初期標(biāo)準(zhǔn)值為0.2-0.3mm。

制動(dòng)鼓11與制動(dòng)瓦10的間隙,左右兩側(cè)盡可能保持一致.如間隙過(guò)大,制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出很大噪音。

調(diào)整結(jié)束后將調(diào)整螺栓9上的螺母8擰緊,固定調(diào)整螺栓9。

如上下、左右間隙沒(méi)有達(dá)到要求，可通過(guò)調(diào)整兩側(cè)螺栓9來(lái)達(dá)到要求。