當(dāng)電梯發(fā)生困人事件時，被困者會十分著急。可今后，當(dāng)發(fā)生乘客電梯困人情況時，不需要等待搭乘人求助，智能電梯安全員“小AI”就會第一時間自動撥打救援電話，并推送出救援信息。10月23日，嘉立電梯獲悉，安徽省首個AI智能電梯預(yù)警報警系統(tǒng)試點項目在合肥通過預(yù)審核，目前正在高新區(qū)59部電梯上率先試運行。

　　困人事故發(fā)生電梯會“自己”報警

　　日前，在皖水公寓一部電梯發(fā)生非平層困人事故，5位居民被困。事故發(fā)生時間為中午12時58分，在困人事故發(fā)生的同時，語音求救電話立即撥給了物業(yè)與電梯維保單位。僅僅5分鐘，物業(yè)人員就趕到現(xiàn)場安撫，14分鐘后電梯維保人員也抵達(dá)，13時17分救援順利完成。一次電梯事故能在19分鐘順利解決，比國家規(guī)定的30分鐘還縮短了11分鐘。

　　為什么物業(yè)和電梯維保人員會如此迅速趕到現(xiàn)場呢？原來是此電梯安裝有“AI智能電梯預(yù)警報警系統(tǒng)”，撥打電話的并非被困人員，而是電梯自己。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)也是國內(nèi)首個AI智能電梯預(yù)警報警系統(tǒng)。高新區(qū)目前有3個小區(qū)共59部電梯先行試點。

　　智能電梯系統(tǒng)將普及到更多居民小區(qū)

　　當(dāng)下，電梯安全備受關(guān)注。截至2016年年底，合肥在冊電梯總數(shù)達(dá)5.2萬部，并以每年20%的速度遞增，隨之而來的是對電梯運行的安全性、可靠性的極大考驗。

　　據(jù)悉，電梯監(jiān)測預(yù)警項目是通過建設(shè)電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，基于AI智能運算，以電梯乘客為核心，融入檢驗單位、維保單位、物業(yè)單位的使用管理和服務(wù)，形成一體性的公共服務(wù)系統(tǒng)。

　　研制該系統(tǒng)的科技公司負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)對異常停梯、超速等常見故障和事故可以進行事前預(yù)警，防微杜漸，防患于未然。也就是說，系統(tǒng)可根據(jù)實時數(shù)據(jù)和“大數(shù)據(jù)”分析一部電梯的運行情況，若電梯運行有異常，能自動預(yù)警。

　　 “一旦電梯發(fā)生困人事故，系統(tǒng)自動撥打報警電話�！痹撠�(fù)責(zé)人說，語音電話同時傳遞給物業(yè)與電梯維保單位，系統(tǒng)也同時顯示發(fā)生事故電梯的具體位置以及樓層，大大節(jié)省了救援時間。

　　據(jù)悉，試運行以來，此系統(tǒng)已運行約3萬小時，累計監(jiān)測360萬次，監(jiān)測風(fēng)險649次，監(jiān)測預(yù)警110次，監(jiān)測困人38次。下一步該系統(tǒng)還將普及到高新區(qū)多個人員密集場所及居民小區(qū)。

   來源：網(wǎng)絡(luò)