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“互聯(lián)網(wǎng)+”:有限電梯的無窮世界

      “這下心里踏實(shí)了!奔易”本┦泻5韰^(qū)遠(yuǎn)大園小區(qū)的張大爺,對小區(qū)電梯里新裝的“一鍵報(bào)警”功能贊不絕口。說起不久前的遭遇,張大爺依然是心有余悸:那天,他從超市賣菜回來,在電梯里被困了2個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)正在運(yùn)行的電梯突發(fā)故障,停在九樓和十樓之間。電梯里還沒手機(jī)信號,撥打應(yīng)急電話也沒人接。張大爺又急又怕。2個(gè)小時(shí)后,直到其他居民發(fā)現(xiàn)有人困在電梯里,才叫來物業(yè)把張大爺救了出來。事后才知道,原來是物業(yè)值班室沒人,耽誤了救援,幸好被困的張大爺除了受到驚嚇外,沒別的什么損傷。

       據(jù)悉,新裝的電梯“一鍵報(bào)警”鍵是北京市海淀區(qū)“電梯運(yùn)行安全監(jiān)測平臺”的一部分,自從平臺正式運(yùn)行以來,這樣的“電梯驚魂”事件從此再也不會(huì)上演。

        一鍵報(bào)警示意圖

        電梯安全不容忽視

        目前,我國已成為全球最大的電梯制造基地和消費(fèi)市場。我國房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近20年的高速發(fā)展,大量在用電梯進(jìn)入老齡化。在現(xiàn)實(shí)中,因?yàn)殡娞堇匣、電梯維保不到位、以修代保、脫保等諸多原因,導(dǎo)致電梯故障頻發(fā),困人事件甚至電梯傷人事件亦屢見不鮮。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,電梯數(shù)量仍在高速增長,電梯安全形勢不容忽視。

       物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)破解電梯安全難題

        日異月新的信息化技術(shù)在電梯綜合管理服務(wù)方面能否有用武之地?答案是肯定的。北京時(shí)代凌宇科技股份有限公司的樊勇博士告訴記者,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯應(yīng)急管理方面已經(jīng)得到了實(shí)際應(yīng)用并取得了一定的效果。樊博士介紹說,比如“蘇州市電梯應(yīng)急救援指揮”項(xiàng)目及其二期工程“蘇州市電梯物聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目分別于2014年度、2016年度被列為市政府實(shí)事項(xiàng)目,以該項(xiàng)目為技術(shù)支撐的電梯應(yīng)急救援中心試運(yùn)行以來,自2014年6月至2016年5月,共處置電梯困人故障7508起,解救被困人員15516人次。救援人員到達(dá)現(xiàn)場的平均用時(shí)僅為17分47秒,現(xiàn)場施救平均僅用時(shí)5分09秒。而僅在2016年6月份,該中心就處置了困人故障412起,解救被困者784人次,從救援人員接報(bào)出發(fā)到完成救援平均用時(shí)為19分32秒。

        可見物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成功應(yīng)用為電梯安全提供了成熟的技術(shù)解決路徑。

        理念+技術(shù)更上一層樓

        那么在北京市海淀區(qū)成功運(yùn)行的“電梯綜合管理服務(wù)平臺”有什么獨(dú)到之處呢?據(jù)樊博士介紹,平臺主要有以下幾方面的創(chuàng)新:

        一是平臺首次引進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,集電梯運(yùn)維管理、應(yīng)急救援服務(wù)、大數(shù)據(jù)分析預(yù)警、框架媒體運(yùn)營等多功能于一身,集監(jiān)管、運(yùn)營功能為一體。

        云平臺實(shí)時(shí)監(jiān)測電梯運(yùn)行。在云平臺下,通過電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng),24小時(shí)實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、報(bào)警;輔以視頻監(jiān)控子系統(tǒng),對電梯實(shí)現(xiàn)24小時(shí)視頻監(jiān)控,為政府監(jiān)管部門提供實(shí)時(shí)監(jiān)管手段,輕松做到了每一臺電梯自正式運(yùn)行的那一刻開始,即有跡可循,實(shí)現(xiàn)了從粗放式到精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變;電梯維保單位可安裝運(yùn)維系統(tǒng),具體維護(hù)責(zé)任人的手機(jī)上可安裝APP,設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù)后,加以GIS定位,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示維保時(shí)間、維保模式和方式、確定維護(hù)人工作時(shí)間和位置,記錄維護(hù)時(shí)間和效果,從根本上杜絕了因人員責(zé)任心造成的技術(shù)安全隱患。

        電梯應(yīng)急管理方面,一鍵報(bào)警功能可以實(shí)現(xiàn)五方對講。系統(tǒng)可以預(yù)設(shè)報(bào)警電話,連接電梯維保專職負(fù)責(zé)人員、物業(yè)負(fù)責(zé)人及使用單位負(fù)責(zé)人、電梯應(yīng)急救援平臺、電梯應(yīng)急救援服務(wù)呼叫中心(專業(yè)救援隊(duì)伍)等,被困人員按下報(bào)警鍵后,系統(tǒng)自動(dòng)在預(yù)設(shè)電話號碼之間輪撥,直到接通為止,可以保障第一時(shí)間獲得人員被困情況,及時(shí)趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。

        二是以人為本,突出服務(wù)功能。考慮到被困人員在狹窄空間里遭遇緊急情況時(shí)的心理挫傷,研發(fā)人員人性化地開發(fā)了電梯內(nèi)的框架媒體運(yùn)營系統(tǒng),開通了電梯安全微信公眾號,方便民眾查看政府政策信息和安全常識,監(jiān)督物業(yè)和維保對電梯的維護(hù)保養(yǎng);同時(shí),為吸引民眾參與,真正承擔(dān)起主人翁的職責(zé),通過掃描二維碼,可以及時(shí)反饋電梯隱患,有效地避免電梯事故,架起了政府和民眾溝通的橋梁。

        電梯里設(shè)置的18.5/23顯示屏作為應(yīng)急呼叫終端,集成了應(yīng)急按鈕、語音對講、視頻安撫和信息發(fā)布等功能,具有良好的社會(huì)效益。

         三是安全始終是最大的追求。除以上幾項(xiàng)措施為,為做到及時(shí)報(bào)警萬無一失,通過與北京電信合作,將能耗低的窄帶通信技術(shù)(NB-IOT)引入電梯安全監(jiān)控平臺,保證在停電等極端情況下,依然能及時(shí)傳送出電梯遇險(xiǎn)信號,保障應(yīng)急救援及時(shí)得到開展。

        四是創(chuàng)新了城市電梯運(yùn)維模式。項(xiàng)目在建設(shè)方式上,既可以采用傳統(tǒng)的政府主導(dǎo)的投資模式又可以采用PPP模式政府購買服務(wù),同時(shí)通過平臺的建設(shè)和運(yùn)營,可以整合社會(huì)上的電梯維保和救援公司成立聯(lián)合公司,推動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)滋生和發(fā)展,并且有利于逐步培養(yǎng)起使用者(物業(yè)/維保)付費(fèi)的良好的用戶習(xí)慣,促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展;從安全制度建設(shè)方面,可以推進(jìn)電梯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立,將應(yīng)急救援納入電梯強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和年檢條件,進(jìn)一步完善電梯安全管理體系。

       “甚至電梯里的框架媒體運(yùn)營系統(tǒng),也可以滋生出一個(gè)以公益廣告為主體,以服務(wù)群眾為目的,以微利為目標(biāo)的新興傳媒形態(tài)!狈┦侩m然是理工科出身,言談間缺不乏敏銳的商業(yè)意識和人文精神。

        “總之,僅此一平臺,可容無窮想象! 樊博士淡然一笑。

小電梯大世界

        到目前為止,全市已經(jīng)有超過6千臺電梯并入平臺運(yùn)維,“智慧電梯”已經(jīng)成為智慧城市的重要組成,有效強(qiáng)化了電梯安全監(jiān)管,有力地維護(hù)了廣大人民群眾的安全,提升了民眾生活品質(zhì)。

        最近還傳來新的消息:在人流密集的公共場所——北京西客站地區(qū),日前已經(jīng)完成了電梯運(yùn)行安全物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺建設(shè)并通過驗(yàn)收,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在西客站發(fā)揮著保障人民群眾安全的功效。更美的未來值得期待。

(來源:搜狐網(wǎng))


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