所謂后電梯時(shí)代，就是電梯產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的制造產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)變;市場(chǎng)從傳統(tǒng)的新增電梯市場(chǎng)向家裝、改造等細(xì)化

新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)變后的電梯時(shí)代。

“房地產(chǎn)高速發(fā)展不可持續(xù)性帶來(lái)了電梯市場(chǎng)新的變化�！睆埛舱J(rèn)為，盡管目前外資品牌在中國(guó)市場(chǎng)明顯占優(yōu)，但外資品牌也有自己的問(wèn)題短板——電梯技術(shù)已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了建筑的發(fā)展、引導(dǎo)了錯(cuò)誤的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，因此在后電梯時(shí)代國(guó)產(chǎn)品牌將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在老舊電梯更新改造、既有建筑加裝電梯方面，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市都出臺(tái)了相應(yīng)的政策并積極予以推動(dòng)。“隨著人們生活水平的日益提高，對(duì)宜居有了新需求;‘老齡化’社會(huì)的到來(lái)讓出行成為了‘痛點(diǎn)’以及科技的發(fā)展解決了技術(shù)障礙等都促使加裝電梯等成為了新的市場(chǎng)需求�！敝袊�(guó)建筑科學(xué)研究院科技發(fā)展研究院副院長(zhǎng)趙力表示，加裝電梯在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有了成功的經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)有超過(guò)15萬(wàn)的老舊小區(qū)，在建筑功能待提升，居住品質(zhì)提升改造等方面需求迫切，其中老舊小區(qū)的垂直交通問(wèn)題成為民生熱點(diǎn)問(wèn)題及剛需。業(yè)內(nèi)人士指出，相較于國(guó)外的電梯品牌，國(guó)內(nèi)的電梯品牌在加裝、改造更新方面更容易發(fā)揮在定制化、個(gè)性化需求與服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，從而更好地?fù)屨际袌?chǎng)先機(jī)�！巴赓Y品牌在這方面理念、布局等等都會(huì)有慢半拍的感覺(jué)，應(yīng)該說(shuō)確實(shí)國(guó)產(chǎn)品牌是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)�！币晃粎⒓友杏憰�(huì)的外資電梯品牌負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)質(zhì)量報(bào)記者說(shuō)。

“電梯梯齡超過(guò)15年的老舊電梯再過(guò)2、3年將會(huì)以每年15萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)，是一個(gè)巨大市場(chǎng)資源�！崩钍亓终f(shuō)，要讓舊樓加裝電梯能夠大規(guī)模地普及，要完成把電梯當(dāng)作一項(xiàng)工程項(xiàng)目來(lái)做和考慮到安裝便利性的問(wèn)題的兩個(gè)轉(zhuǎn)變，還需要全行業(yè)解決技術(shù)和政策兩個(gè)問(wèn)題。目前，一些涉及舊樓加裝利好的政策不斷出臺(tái)，因此，電梯企業(yè)應(yīng)該積極配合推動(dòng)相關(guān)政策制定，同時(shí)認(rèn)真做好行業(yè)的技術(shù)和管理問(wèn)題，努力讓民族電梯企業(yè)造出更多、更好、更具有創(chuàng)新色彩的、能夠和國(guó)際知名品牌一爭(zhēng)高下的電梯，在電梯企業(yè)和電梯行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，承擔(dān)起安全運(yùn)行可靠運(yùn)行的社會(huì)責(zé)任。