（一）

2015年12月4日，中國(guó)電梯工程企業(yè)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“中梯聯(lián)”）第九次會(huì)員大會(huì)在山東東營(yíng)召開。中國(guó)人對(duì)數(shù)字9有特別的情節(jié)，其實(shí)更多的是對(duì)圓滿的期許。中梯聯(lián)從2010年“蘇州雨夜”的初次聚合，5年來從無到有并發(fā)展壯大，雖經(jīng)風(fēng)雨但始終不忘電梯工程企業(yè)凝心聚力、抱團(tuán)發(fā)展；河南現(xiàn)代電梯的詹鵬飛以“一路走來不忘初心”為題對(duì)此做了總結(jié)。作為5年前中梯聯(lián)“蘇州雨夜”的見證者、中梯聯(lián)最近兩次活動(dòng)的參與者，對(duì)中梯聯(lián)發(fā)展的艱辛感同身受。

（二）

2008年12月，時(shí)值源于美國(guó)的次貸危機(jī)波及全球、影響中國(guó)。本人寫了一篇題為《面對(duì)金融海嘯 電梯工程公司如何“過冬”》的文章，并于2009年1月公開在“花果山的電梯人生”博客上（http://drggy.blog.163.com/blog/static/65579595200901692557903/）。文章分為甜蜜回憶、它山之石、冬天來了、“棉衣”何求、同舟共濟(jì)5個(gè)部分。（河南現(xiàn)代電梯的辛建國(guó)總經(jīng)理閱讀此文以后，與我聯(lián)系，后略有修改發(fā)表于《現(xiàn)代電梯》雜志。）

后來的實(shí)踐證明，文章的部分觀點(diǎn)純屬“杞人憂天”，電梯業(yè)不僅沒有蕭條，更因?yàn)閲?guó)家的各種宏觀的刺激政策而迎來新一輪的大發(fā)展和更高速的增長(zhǎng)；電梯行業(yè)大部分的制造企業(yè)和工程企業(yè)（專門從事新梯銷售代理、電梯安裝維修業(yè)務(wù)的公司）也大多忙于開足馬力、疲于應(yīng)付新梯銷售訂單的增長(zhǎng)。

（三）

長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)大多以分銷和代理銷售為主、廠家直銷為輔的銷售模式，這樣的銷售模式，一來便于整機(jī)制造企業(yè)集中精力主攻電梯產(chǎn)品開發(fā)、制造和管理管控，二來也便于整機(jī)制造企業(yè)迅速以較低成本的模式建立和鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)；在這樣的銷售渠道建立的過程中，經(jīng)銷商獲取制造廠家的讓利，協(xié)助整機(jī)廠家在所在地建立品牌影響力，從事所經(jīng)銷品牌的安裝、修理業(yè)務(wù)，在此過程中，獲取相應(yīng)的利潤(rùn)。

然而，無可否認(rèn)，電梯制造廠家、電梯工程企業(yè)，既是利益共同體，又在相互博弈。很多電梯整機(jī)制造企業(yè)在成立與發(fā)展之初，因?yàn)樾枰�依賴電梯工程企業(yè)幫助其打開市場(chǎng)，紛紛給予各種支持承諾；而當(dāng)電梯整機(jī)制造企業(yè)在某一地域占有率和知名度提升、羽翼豐滿，又時(shí)常因?yàn)榻?jīng)銷渠道管理、直屬的辦事處或分公司搶占地盤等引發(fā)相互間的矛盾。

于是，我們看到的現(xiàn)狀是，電梯工程企業(yè)（代理商）一般至少握著或操縱著至少兩三個(gè)品牌，而整機(jī)企業(yè)也或主觀、或客觀地違背當(dāng)初某某區(qū)域獨(dú)家授權(quán)的承諾，發(fā)展多個(gè)經(jīng)銷商。

這是商業(yè)邏輯的必然，還是中國(guó)人一直“聰明”的必然？相互之間的不信任和相互猜忌，必然增加內(nèi)耗。

（四）

不管怎樣，電梯工程企業(yè)總還覺得工程上有利潤(rùn)，退而求其次，即使新梯銷售不賺錢，手上握著幾百臺(tái)、幾千臺(tái)在用電梯，占著“在用電梯”這個(gè)礦，總還能挖掘點(diǎn)礦石，開礦開的好的，興許還有黃金挖。

而新梯銷售利潤(rùn)、銷售業(yè)績(jī)的下滑，使得整機(jī)制造企業(yè)找來找去，也來找“在用電梯”這個(gè)金礦。原本似乎合理分工的產(chǎn)業(yè)鏈（制造企業(yè)制造、銷售整機(jī)；工程企業(yè)代理銷售、安裝和修理整機(jī)），在目前殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之前面臨格局上的重新洗牌。

（五）

自2014年1月1日正式實(shí)施的《特種設(shè)備安全法》，又為格局上的重新洗牌、為利益分配上向電梯整機(jī)制造企業(yè)傾斜提供了合法合理的理由。很多地方的監(jiān)管部門和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出于自我保護(hù)的需要，僵化、教條地理解和執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，無疑對(duì)電梯工程企業(yè)日常業(yè)務(wù)的正常開展雪上加霜。如至今仍爭(zhēng)論不休的電梯改造原廠授權(quán)（即使《特種設(shè)備安全法》釋義中已明確“老梯老辦法、新梯新辦法”），加裝IC卡什么樣的方案可以不算改造……

（六）

電梯工程企業(yè)由于種種可以放得上桌面的原因，更由于太多不可言說的原因，在相關(guān)法律法規(guī)制定的過程中很難有話語權(quán)，甚至連發(fā)聲都很難。所謂的“征求意見”，也很難征求到電梯工程企業(yè)的意見，這是目前需要客觀面對(duì)、需要正視的現(xiàn)實(shí)。

電梯工程企業(yè)在電梯整機(jī)制造企業(yè)面前，也難有“議價(jià)”的能力和談判的資本。這同樣是需要客觀面對(duì)、需要正視的現(xiàn)實(shí)！

（七）

5年前中梯聯(lián)的成立，當(dāng)時(shí)的這么一個(gè)決定；讓現(xiàn)在的成員單位有了相互交流的平臺(tái)。這種自發(fā)的互助、自覺的相互學(xué)習(xí)、自給壓力的相互追趕、無私的相互分享，收獲的顯然不再僅限于友情。